Zweirad Schißlbauer - Ihr Vertragspartner für BMW, Honda, Vespa, Piaggio, Kymco, Aprilia bis 125ccm

BMW S 1000 XR

BESCHREIBUNG
  • Adaptives Kurvenlicht

* M Endurance Kette

* Motorschleppmomentregelung

* Keyless Ride

* Dynamic ESA Pro

* Tagfahrlicht

* Headlight Pro

* Schaltassistent Pro

* Touring-Paket

* Dynamik-Paket

* Vorbereitung Navigationsgerät

* USB-Steckdose

* Heizgriffe

* RDC

* Geschwindigkeitsregelung

* Zusatzscheinwerfer

* Handschutz

* Kippständer

* Gepäckbrücke

* Intelligenter Notruf

* Teleservices

* Sitzbank Hoch













Inzahlungnahmen sind möglich

Finanzierung zu attraktiven Konditionen-gerne erstellen wir ihnen ein individuelles Angebot

Bundesweiter Versand für 249,-€ möglich

Standort 92421 Schwandorf

Offizieller Vertragshändler für BMW Motorrad, Honda, Aprilia, Piaggio, Kymco, Vespa



Viele weitere Informationen finden Sie im Internet unter:

www.schisslbauer.de oder bei Facebook/ Instagram



Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! FG: 6E91914

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

16 900,- EUR

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Anzahl Vorbesitzer:2
  • Hauptuntersuchung:

Ausstattung

Kurvenlicht
Tagfahrlicht
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW S 1000 XR 2021

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist gut erprobt und intuitiv und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.

  • Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich
  • toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband
  • gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand
  • gute Bremsen
  • Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng
  • Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich⁠
  • Verbrauch hoch
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