Zweirad Schißlbauer - Ihr Vertragspartner für BMW, Honda, Vespa, Piaggio, Kymco, Aprilia bis 125ccm

BMW F 850 GS ADV


BESCHREIBUNG
Ausstattung:

* DTC

* Dynamic ESA

* LED-Scheinwerfer

* Keyless Ride

* HP Sportschalldämpfer

* Tagfahrlicht

* Schaltassistent Pro

* Fahrmodi Pro

* Komfort-Paket

* Touring-Paket

* Dynamik-Paket

* Navi-Vorbereitung

* Style Exklusive

* Heizgriffe

* RDC

* Geschwindigkeitsregelung

* Zusatzscheinwerfer

* Lichtpaket

* Blinkleuchte LED weiss

* ABS Pro

* Kippständer

* Kofferhalter Aluminium-Koffer

* Alu-Koffer li + re silber

* Connectivity

* Intelligenter Notruf

* Sturzbügel

* Akrapovic

* SW-Motech Tankrucksack





**Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft!



- Standort 92421 Schwandorf

- Offizieller Vertragshändler für BMW Motorrad, Honda, Aprilia, Piaggio, Kymco, Vespa



Viele weitere Informationen finden Sie im Internet unter:

www.schisslbauer.de oder bei Facebook/ Instagram



**Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! FG: KZ901307

12 900,- EUR

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Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
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  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Anzahl Vorbesitzer:1
  • Hauptuntersuchung:

Motor- und Getriebedaten

  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW F 850 GS 2022

Die BMW F 850 GS punktet auch 2022 mit einer angenehmen Ergonomie und einem zugänglichen Charakter. Die Bedienung geht leicht von der Hand und man fühlt sich schnell wohl auf dem Motorrad. Je länger die Tour dauert desto mehr vermisst man die Finesse bei den Details. Die Dämpfung der Gabel ist zu lasch und nicht einstellbar. Der Motor wird auf Dauer etwas zu langweilig und die Schaltung samt Quickshifter ist immer wieder hakelig. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros steht sie immer etwas im Schatten von aufregenderen Modellen.


  • Guter Wind und Wetterschutz
  • gut durchdachtes Bedienkonzept
  • Praxistaugliche Ausstattung
  • Sehr zugängliche Bedienung und Fahrbarkeit im Alltag
  • guter Sitzkomfort
  • Tolle Connectivity Lösung
  • Vibrationen im oberen Drehzahlbereich
  • langweiliger Motor
  • hakelige Quickshifter-Schaltung
  • Dämpfung der Front zu lasch
  • Gabel nicht einstellbar
  • behäbiges Fahrgefühl
  • Vorderbremse könnte mehr Biss vertragen
Mehr Infos zur BMW F 850 GS 2022

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