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BMW F 850 GS Style GS Trophy nur 996 km


BESCHREIBUNG
STANDORT dieses Motorrades:

**92318 NEUMARKT

**Nürnberger Str. 22

**Tel.: 09181 48 79 29 21

**info.nm@schisslbauer.de


gepflegte BMW F 850 GS Style GS Trophy aus 1. Hand und mit nur 996 Kilometer; Ausstattung:





* Style GS Trophy mit exclusiver Farbgebung in grafity blue met, Tape-Design, Sitzbank gravityblue/weiß mit roter Stickerei, Windschild hoch, Handschutz weiß, Kühlerblenden mit GS Schriftzug und Vorbereitung für Navigationsgerät

* Comfort-Paket mit Dynamic-ESA, Keyless Ride, Hauptständer und M Endurance Kette

* Dynamic-Paket mit Voll-LED-Scheinwerfer mit integriertem Tagfahrlicht und Schaltassistent PRO

* Aktiv-Paket mit Fahrmodi PRO, ABS PRO, Heizgriffe und Gepäckablage mit Kofferhalter

* RDC

* Intelligenter Notruf "eCall"

* Herstellergarantie bis 01 2026



gerne finanzieren wir auch ohne Anzahlung zu günstigen Konditionen , fragen Sie bitte nach!

Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

14.990,- EUR

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Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
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  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Anzahl Vorbesitzer:1
  • Hauptuntersuchung:

Motor- und Getriebedaten

  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW F 850 GS 2022

Die BMW F 850 GS punktet auch 2022 mit einer angenehmen Ergonomie und einem zugänglichen Charakter. Die Bedienung geht leicht von der Hand und man fühlt sich schnell wohl auf dem Motorrad. Je länger die Tour dauert desto mehr vermisst man die Finesse bei den Details. Die Dämpfung der Gabel ist zu lasch und nicht einstellbar. Der Motor wird auf Dauer etwas zu langweilig und die Schaltung samt Quickshifter ist immer wieder hakelig. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros steht sie immer etwas im Schatten von aufregenderen Modellen.


  • Guter Wind und Wetterschutz
  • gut durchdachtes Bedienkonzept
  • Praxistaugliche Ausstattung
  • Sehr zugängliche Bedienung und Fahrbarkeit im Alltag
  • guter Sitzkomfort
  • Tolle Connectivity Lösung
  • Vibrationen im oberen Drehzahlbereich
  • langweiliger Motor
  • hakelige Quickshifter-Schaltung
  • Dämpfung der Front zu lasch
  • Gabel nicht einstellbar
  • behäbiges Fahrgefühl
  • Vorderbremse könnte mehr Biss vertragen
Mehr Infos zur BMW F 850 GS 2022

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